Thử tải và kiểm tra máy phát điện kỹ càng trước khi bàn giao cho khách hàng là quá trình vô cùng quan trọng khi đưa máy phát điện đi vào quá trình sử dụng. Vậy cần kiểm tra những thông tin về các hạng mục và tiêu chí đánh giá như thế nào để việc giao nhận diễn ra nhanh chóng, chuẩn xác và hạn chế rủi ro.
Với kinh nghiệm hơn 9 năm trong ngành lắp ráp và sản xuất máy phát điện, Tổng Kho Máy Phát Điện xin phép được chia sẻ nội dung kiểm tra máy phát điện của chúng tôi trong bài viết sau để Quý khách hàng cùng tham khảo
Nội dung chính:
1. Kiểm tra thông tin chung của tổ máy phát điện
Bạn cần kiểm tra các thông tin chung của tổ máy trên biên bản bàn giao của nhà cung cấp cũng như trên tem của tổ máy phát điện, bao gồm:
- Tên thương hiệu, model, số hiệu và số máy
- Công suất định mức (prime) và công suất dự phòng (standby)
- Loại động cơ và đầu phát (đây là hai linh kiện quan trọng nhất trong cấu tạo máy phát điện, cần kiểm tra thật kỹ lưỡng). Cách kiểm tra chi tiết sẽ được giới thiệu ở phần sau bài viết.
- Loại sạc
Khi các tiêu chí trên đã chuẩn xác thì sẽ tiến hành kiểm tra các hạng mục chi tiết của phần điều khiển, phần đầu phát, phần động cơ, vỏ giảm thanh và chạy thử tải.
Mời bạn đọc tham khảo: Những thương hiệu máy phát điện được chuyên gia khuyên dùng cho công trình của bạn
2. Kiểm tra vỏ chống ồn của tổ máy phát điện
- Kiểm tra kỹ màu sơn bóng đẹp, không bong tróc và không bị móp bẹp.
- Bản lề taplo và bản lề cánh cửa phải cứng và vững
- Nắp chụp che mưa sẽ không kêu khi máy khởi động
- Vị trí MCCB đầu cục phải được cố định chắc chắn và có tấm ngăn pha
- Đối với vị trí gần Accu thì nên kiểm tra kỹ kích thước khay đựng và đai cố định bình
3. Kiểm tra phần bảng điều khiển của máy phát điện
- Phần điều khiển sẽ bao gồm bộ điều khiển, bộ sạc bù và dây đấu nối.
- Bộ điều khiển: cần kiểm tra kỹ chức năng bộ điều khiển phổ biến, một số loại được ứng dụng trong máy phát điện ở Việt Nam là deepsea, comap, datakom, sices và emko.
- Bộ sạc bù: kiểm tra lớp sơn cách điện, chức năng hoạt động của bộ sạc acquy
- Dây đấu nối: đánh số đúng và đầy đủ, cost được ép chắc chắn.
4. Kiểm tra động cơ máy phát điện
Là bộ phận vô cùng quan trọng, có thể nói đây là trái tim của máy phát điện. Nó chính là nguồn cung cấp năng lượng cơ học đầu vào của máy phát điện. Các nguyên liệu sử dụng để vận hành động cơ thường là xăng, dầu, khí thiên nhiên…Hãy lưu ý một số hạng mục cần kiểm tra như sau:
- Ngoại quan: Nước sơn đều bao phủ toàn động cơ, vị trí chân định vị tổ máy chắc chắn, các chi tiết của động cơ không bị móp bẹp.
- Khớp nối mềm đường gió vào: đai xiết, vị trí gắn có bị ảnh hưởng nhiệt độ đường gom ống xả hay không.
- Ốc bịt đường dầu, đường nước và đường nhớt: cần kiểm tra độ kín, rồ di.
- Dây kết nối các cảm biến, công tắc: lưu ý độ chắc chắn và xem kỹ đầu số nhận biết.
5. Kiểm tra đầu phát máy phát điện
Đầu phát thực hiện ba chức năng: phát điện, chỉnh lưu, hiệu chỉnh điện áp. Trong đầu phát có hai thành phần chính quan trọng nhất chính là ROTO và STATO. Khi kiểm tra phần đầu phát cần lưu ý:
- Ngoại quan: kiểm tra nước sơn, vị trí chân định vị đầu phát.
- Dây kết nối AVR: cost phải được ép chắc, không bị gãy hay lỏng.
- Dây kết nối TI: phải được định vị cố định, dây được bó cố định và gọn gàng.
- Dây động học: cần kiểm tra điểm ép cost và điểm bắt bulong có chắc chắn không.
6. Chạy thử máy
Khi chạy thử máy cần kiểm tra chức năng khởi động và thời gian khởi động, đầu tiên hãy thử tải ở 75% công suất định mức trong thời gian là 45 phút, sau đó chạy thử tải 100% công suất dự phòng trong 10 phút.
Vặn chìa khoá theo chiều kim đồng hồ khoảng 10 giây, máy nổ nhả tay ra. Đối với máy phát điện sử dụng màn hình điều khiển Deepsea, chỉ cần bấm giữ nút khởi động (màu xanh) khoảng 2 giây.
- Kiểm tra áp suất dầu nhớt có ở mức an toàn không
- Kiểm tra xem điện áp có đủ không: từ 380V đến 400V.
- Kiểm tra tần số xem có đủ không? (từ 50Hz đến 52Hz). Nếu không đủ thì vặn nút đen có chữ H (tăng lên) chữ L (giảm xuống).
- Nếu áp suất, điện áp, tần số không đủ phải chỉnh cho đủ.
- Kiểm tra nhiệt độ nước xem có ở mức an toàn không (70-90 độ)
- Kiểm tra máy xem có tiếng nổ khác lạ không, nếu có khắc phục.
- Kiểm tra nạp ắc quy xem có nạp không.
Tiếp đó là kiểm tra đầu phát sạc bằng cách đo kiểm thông số sạc và chức năng chuyển ATS thông qua tín hiệu chuyển lưới và máy phát. Cuối cùng là kiểm tra các chức năng bảo vệ an toàn cho máy như dừng khẩn cấp, bảo vệ nhớt và bảo vệ nhiệt độ. Nếu tất cả các thông số kỹ thuật trên đã đảm bảo an toàn thì đóng Aptomat ra phụ tải.
Chạy thử tải và Kiểm tra máy phát điện công nghiệp trước khi bàn giao
7. Tắt máy sau khi sử dụng
- Cắt hết các phụ tải
- Cắt Aptomat
- Tắt máy (ấn nút button màu đỏ cho tới khi máy dừng hẳn thì nhả tay ra).
- Tiến hành bàn giao hệ thống tổ máy. Cùng với biên bản bàn giao tổ máy, chúng tôi còn cung cấp tài liệu hướng dẫn vận hành và sử dụng máy phát điện; Phiếu bảo hành sản phẩm máy phát điện; giấy kiểm định chất lượng hàng hóa cho chủ đầu tư.
Chú ý:
Phải vệ sinh máy phát điện công nghiệp trước và sau mỗi khi vận hành máy xong.
Cần chuẩn bị thiết bị phòng chống cháy nổ, đề phòng xảy ra sự cố.
Đề nghị những ai không có nhiệm vụ không được phép tự ý điều chỉnh thông số kỹ thuật của máy.
Sau 200 giờ chạy máy phải thay dầu nhớt, cốc lọc. Hay trong trường hợp môi trường nhiều bụi bẩn, thì sau 200 giờ phải thay bầu lọc gió.
Nhiên liệu chạy máy: dầu diesel.
Dầu bôi trơn dùng cho động cơ diesel có tăng áp.
Nếu bạn cần tư vấn hay hỗ trợ về máy phát điện, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được các kỹ thuật viên cũng như đội ngũ tư vấn dự án của chúng tôi hỗ trợ qua thông tin liên hệ dưới đây nhé!
No comments yet.